Riċentement, Thomas Schaefer, kap tal-marka Volkswagen, qal li kien "inkwetat ħafna" dwar il-futur tan-negozju tal-kumpanija fl-Afrika t'Isfel. Fil-preżent, l-Afrika t'Isfel qed tiffaċċja nuqqas persistenti ta 'enerġija u konġestjoni loġistika.
Sabiex ittejjeb il-profittabbiltà tal-grupp u żżomm il-kompetittività tagħha fil-proċess tat-trasformazzjoni għal vetturi elettriċi, Volkswagen Group ħa serje ta 'miżuri biex tnaqqas l-ispejjeż u żżid l-effiċjenza. Il-marki tal-karozzi tal-passiġġieri tal-Volkswagen qed jaħdmu indikaturi ewlenin ta 'pjan globali biex jagħtu spinta lill-marġini ta' profitt kajman tagħhom.
Matul iż-żjara tiegħu fl-Afrika t'Isfel, Schaefer qal li l-ispejjeż kompetittivi tax-xogħol u fatturi oħra għamlu lill-Afrika t'Isfel waħda mill-bażijiet importanti tal-Grupp Volkswagen fid-dinja. Madankollu, l-ispiża żejda kkawżata minn qtugħ tad-dawl fit-tul, spejjeż tax-xogħol li qed jogħlew, u konġestjoni ferrovjarja u portwali dgħajfu l-vantaġġi oriġinali. Huwa rrappurtat li Volkswagen ilha fis-suq tal-Afrika t'Isfel għal kważi 80 sena.
Schaefer irrimarka, "Fl-aħħar, trid taħseb, għaliex għandna nipproduċu karozzi f'fabbriki li huma 'l bogħod mis-suq reali tal-konsumatur u għandhom kompetittività dgħajfa? Ninsab inkwetat ħafna ... Mhux qed nagħmlu karità. " Schaefer qal li t-tim tal-kumpanija fl-Afrika t'Isfel għamel minn kollox biex jegħleb id-diffikultajiet, iżda eventwalment il-gvern tal-Afrika t'Isfel jeħtieġ li jqum u jsolvi l-problema.
Is-sena li għaddiet, Volkswagen ipproduċiet madwar 132,200 mudell Polo u Vivo fil-fabbrika tagħha f'Uitenhage, l-Afrika t'Isfel, li ħafna minnhom ġew esportati. Madankollu, hekk kif il-pajjiżi sinjuri jirrikorru għall-vetturi elettriċi, dawn is-swieq orjentati lejn l-esportazzjoni issa qed jiffaċċjaw riskji akbar.
Schaefer qal li m'hemm l-ebda pjan biex jipproduċu vetturi elettriċi fl-Afrika t'Isfel fil-preżent, minħabba li l-prezz tal-vetturi elettriċi huwa lil hinn mill-affordabbiltà tal-biċċa l-kbira tal-konsumaturi domestiċi fl-Afrika t'Isfel, u mill-perspettiva tal-protezzjoni ambjentali, il-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi għall-esportazzjoni hija insostenibbli.
Madankollu, Schaefer għamilha ċara wkoll li jekk il-gvern lokali jadotta politiki xierqa u jieħu vantaġġ mill-viċinanza tal-pajjiż għal minerali ewlenin bħall-litju u l-kobalt, l-Afrika t'Isfel tista 'wkoll issir ċentru tal-manifattura tal-batteriji. "L-Afrika t'Isfel għandha opportunità tajba. Sakemm ikunu ffukati biżżejjed u jiddependu fuq il-materja prima tal-madwar, jistgħu jsiru rebbieħa."
