Pagani ħabbret uffiċjalment il-mappa uffiċjali ta '——Huayra Imola Roadster, mudell kommemorattiv. Il-karozza l-ġdida hija limitata għal 8 settijiet, għalkemm l-iskarsezza hija kemmxejn inqas mill-verżjoni Huayra Imola Coupe (limitata għal 5 settijiet), għadha teżor rari. Għalkemm l-uffiċjali pagani ma żvelawx il-prezz speċifiku tal-karozza l-ġdida fil-preżent, huwa definittivament ta 'valur.
Fl-2020, pagani introduċa l-ewwel Huayra Imola Coupe biex tagħti ġieħ liċ-ċirkwit leġġendarju ta 'imola f'San Marino. Il-prestazzjoni mekkanika tal-aħħar verżjoni Roadster tmur lil hinn, u l-qawwa massima tal-magna tiżdied għal 625kW. Barra minn hekk, id-disinn aerodinamiku tal-karozza l-ġdida ġie kompletament imtejba, li jżid bil-kbir iż-żona tal-ftuħ tal-ventilazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana fuq iż-żewġ naħat tal-kompartiment ta 'quddiem, sabiex ikollu effett ta' tkessiħ aktar effiċjenti. Il-forma tal-ftuħ tal-ventilazzjoni 'l fuq mill-fender tar-rota ta' quddiem hija ottimizzata, u l-istabbiltà titjieb billi jitnaqqas il-lift tal-fus ta 'quddiem.
Il-bidla fil-ġenb tal-karozzerija tal-karozza hija relattivament żgħira, u l-pożizzjoni biss tal-falda tal-ġenb hija ottimizzata. Wara l-aġġornament, l-arja fuq in-naħa tal-vettura tista 'tiġi ggwidata aħjar lejn ir-radjatur ta' wara u l-kanal tal-arja li jkessaħ il-brejk. Sabiex jitnaqqas aktar il-piż, ix-chassis ta 'Huayra Imola Roadster in pagani kien magħmul minn materjali ħfief ta' CarbonTitanium HP62-G2 u CarbonTriax HP62, u l-piż tnaqqas b'5kg fil-proċess tal-kisi tal-vettura kollha permezz teknoloġija ġdida tal-pittura. Il-massa totali finali tal-karozza l-ġdida hija 1260kg, kemmxejn ogħla mill-verżjoni Coupe ta '1246kg.
Fl-intern, il-karozza l-ġdida għadha żżomm l-istil mekkaniku klassiku tal-pagani. Il-mekkaniżmu ta 'trażmissjoni huwa espost taħt il-bar, u l-qamħ tal-fibra tal-karbonju mhux maħdum huwa mqabbel ma' ġilda kannella, injam u materjal Alcantara, li juri s-sbuħija unika tiegħu. Sabiex tiġi enfasizzata l-identità tal-edizzjoni kommemorattiva limitata tal-karozza l-ġdida, il-logo ta '"Imola" huwa wkoll irrakkmat fuq ir-ras.
F'termini ta' qawwa, il-karozza l-ġdida tkompli tkun mgħammra b'magna 6.0T V12 twin-turbo ipprovduta minn Mercedes -AMG, b'qawwa massima ta' 625kW u peak torque ta' 1100 N m. Is-sistema ta' trażmissjoni hija mqabbla ma' gearbox sekwenzjali ta' 7-veloċità Xtrac, u l-ogħla veloċità hija limitata għal 350 km/h.