Riċentement, SAIC-GM Buick żvelat lill-pubbliku li l-vettura kummerċjali high-end ġdida tal-marka - Buick Century se tiġi rilaxxata uffiċjalment fit-3 ta 'Novembru u ħabbret il-prezz. Il-karozza hija pożizzjonata ogħla mis-serje GL8 għall-bejgħ, u mhux biss tuża l-istess marka ġdida fjamanta. LOGO, se jipprovdi wkoll għażliet ta 'sitt u erba' sedili, u raden il-prezz tiegħu jista 'jilħaq aktar minn 500,000 RMB.
Bħala prodott tal-arkitettura ġdida ta 'lussu MPV fuq skala kbira, dan il-Buick Century jadotta l-kunċett ta' disinn pur ġdid ta 'PURE Design. Il-gradilja ta 'quddiem tal-ħalq il-kbir hija mimlija b'malja tan-nofs tal-malja, u hija mqabbla ma' fanali ta 'quddiem LED sħaħ u dwal ta' wara tat-tip permezz fil-"<" style.="" it="" looks="" younger,="" more="" fashionable,="" and="" very="">
F'termini ta 'dettalji, elementi trendy bħal korp b'żewġ kuluri, saqaf li jżomm f'wiċċ l-ilma, bibien tal-ġenb elettriċi li jiżżerżqu b'żewġ naħat, u rimmijiet ta' banner ta 'daqs kbir huma kollha riflessi f'din il-karozza. Fl-istess ħin, is-saqaf, il-bibien u t-twieqi, id-dbielet tal-ġnub, il-madwar ta 'quddiem u ta' wara, eċċ Numru kbir ta 'materjali miksijin bil-kromju jintużaw għal dekorazzjoni, li jenfasizza aktar is-sens ta' lussu.
F'termini ta 'daqs, it-tul, wisa' u għoli tal-karozza l-ġdida huma 5230 × 1980 × 1867mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 3130mm. Ħlief għat-tul, dejta oħra hija kemmxejn "estiż" meta mqabbla mal-GL8 attwali, u l-prestazzjoni tal-ispazju hija wkoll ta 'min jistenna bil-ħerqa.
L-esperjenza fuq is-sedil ta’ wara hija bla dubju l-ogħla prijorità ta’ din il-vettura kummerċjali. B'differenza mis-serje GL8 għall-bejgħ, il-karozza (verżjoni b'erba 'sedili) tadotta adisinn diviżorjugħar-ringieli ta 'quddiem u ta' wara, u għandu spazju għall-ħażna abbundanti u friġġ tal-karozza. L-iskrin intelliġenti li jista' jinqala' 32-pulzier ibbażat fuq iċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, flimkien ma' 160-gradsedili li jħossu s-sħab, Bose awdjo, u karozzi lussużi huma mimlijin valur.
Fir-rigward tal-verżjoni b'sitt sedili, it-tieni u t-tielet ringieli huma mgħammra b'sedili tal-ġilda b'dirgħajn indipendenti, u s-sedili tat-tieni ringiela jappoġġjaw ukoll moviment laterali, li huwa aktar konvenjenti.
Skont l-informazzjoni tad-dikjarazzjoni, il-Buick Century se tkun mgħammra b'magna turbocharged b'erba' ċilindri 2.0T inline b'sistema ibrida ħafifa ta '48V u qawwa massima ta' 230 horsepower. Din il-magna bħalissa hija klijent frekwenti ta 'SAIC-GM, u l-probabbiltà għolja li tqabbelha għadha trasmissjoni awtomatika ta' 9-veloċità. Fir-rigward tal-parti tax-chassis, minħabba l-pożizzjonament ogħla tal-karozza, tista 'tintuża s-sistema ta' sospensjoni adattiva. Għadu ta' min jistenna bil-ħerqa.