Illum se nintroduċu lilek vettura kummerċjali modifikata—— Il-vettura kummerċjali tas-sedil ta 'Hofulo. Il-karozza l-ġdida hija mibnija fuq il-bażi tax-chassis Iveco New Daily importat, u hija rari fiċ-Ċina. Il-prezz kurrenti tal-gwida tal-karozzi ġodda huwa 960,000 wan. Il-vettura kummerċjali ta 'Hofler tikkonforma bis-sħiħ mal-istandard tal-vettura kummerċjali, u xi konfigurazzjonijiet jaqbżu bil-bosta l-vettura kummerċjali oriġinali fi żmien miljun. Dak li jimpressjona l-aktar huwa li kważi l-vettura kollha tuża kontroll elettriku, speċjalment il-kabinett tal-inbid u l-kabinett tat-te. Dħul u ħruġ elettriku, is-sens ta 'ċerimonja huwa f'posthom ħafna, allura l-prezz ta' 1 miljun wan, se tagħżel il-karozza tan-negozju Hoeffler jew Toyota Alphard?
It-tul/wisa '/għoli tal-vettura kummerċjali tal-għonq Hofler huma 5598x2010x2281 (mm), li hija akbar b'mod sinifikanti mill-vettura kummerċjali oriġinali u tissodisfa r-rekwiżiti tal-liċenzja tas-sewwieq C.
Jiġu mal-ġenb tal-karozza, it-twieqi tal-karozzi jagħżlu ħġieġ ta 'privatezza biex iżidu sens ta' misteru, u r-rimm huwa rota tal-liga tal-aluminju ta 'stil ta' karozza tal-passiġġieri b'piż eħfef. Hija mqabbla ma 'tajers Continental, li għandhom kapaċità ta' ġarr aktar b'saħħitha minn karozzi tal-passiġġieri ordinarji. L-indiċi ta 'kumdità u kwiet huwa wkoll aħjar minn dak ta' tajers RV ordinarji, u l-kapaċità attwali tat-tagħbija permissibbli tal-karozza kollha laħqet 3.5 tunnellati.
F'termini ta' qawwa, l-Iveco New Daily importat huwa mgħammar b'magna diesel 3.0T b'qawwa massima ta' 180 horsepower u torque massimu ta' 430 Nm. Huwa wkoll imqabbel ma 'gearbox 8AT. Jekk l-istess data tal-magna bilkemm tkun biżżejjed biex tiġbed 4-tunnellata RV, ikun aktar faċli għal din il-vettura kummerċjali eħfef. Barra minn hekk, il-vettura kummerċjali tal-għonq Hofler tadotta l-assistenza tal-qawwa elettronika, is-sensazzjoni tal-istering hija ħafifa, u s-sensazzjoni tat-triq tal-feedback tal-isteering wheel hija kemmxejn vaga, iżda xorta hija utli ħafna biex jinħoloq sens ta 'lussu tas-sewqan.
Għall-parti tax-chassis, ix-chassis oriġinali Iveco jadotta sospensjoni indipendenti tar-rebbiegħa tal-weraq trasversali ta 'quddiem flimkien ma' sospensjoni mhux indipendenti tar-rebbiegħa tal-weraq ta 'wara. Sabiex tittejjeb il-kwalità tas-sewqan tal-vetturi kummerċjali, il-manifattur installat apposta shock absorbers tan-nitroġenu, li jistgħu jaġġustaw l-assorbitur tax-xokk Fl-istess ħin, il-prestazzjoni off-road u r-roll tal-vettura waqt dawriet qawwija jistgħu wkoll jiġu mrażżna sew.
Jidħol fil-kabina, numru kbir ta 'ġilda u pannelli dekorattivi stampati bit-trasferiment ta' l-ilma jkopru l-interjuri tal-karozza, li hija unifikata ma 'l-istil ta' ġewwa taż-żona ta 'l-għixien, u tkompli ttejjeb is-sens ta' lussu. F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-vettura kummerċjali ta' Hoffler ġiet mgħammra b'konfigurazzjonijiet multipli ta 'karozzi tal-passiġġieri bħal ipparkjar elettroniku, arja kondizzjonata awtomatika, sistema multimedjali, u steering wheel b'ħafna funzjonijiet.
Fiż-żona ċentrali ta 'l-armrest hemm il-friġġ portabbli tal-karozza 11L fil-kabina tas-sewwieq, li huwa konvenjenti ħafna għall-ħażna ta' xorb silġ fis-sajf. Din il-konfigurazzjoni żgħira tirrifletti wkoll mill-ġenb li l-vettura kummerċjali tal-għonq Hoeffler hija aktar faċli għal "sewwieqa professjonali".
Meta tidħol fil-karozza, l-intern huwa magħmul minn erba 'sedili tal-avjazzjoni. Il-karozza kollha tista 'ġġorr 6 persuni. L-ispazju ta 'ġewwa huwa biżżejjed, speċjalment il-prestazzjoni tal-ispazju tar-ras. Mhux se jkun hemm sens ta’ dipressjoni. Barra minn hekk, il-quċċata tal-karozza tan-negozju ta 'Hoeffler ġiet ittrattata b'pakkett artab, u linji tad-dawl ambjentali huma mqiegħda madwaru, u l-atmosfera tan-negozju hija definita sew.
Nibdew bit-tarf ta 'quddiem tal-kabina. Iż-żona ta 'akkoljenza u ż-żona tas-sewqan huma separati minn diviżorju tan-nofs. Hemm display screen ta' 48.3-pulzier fin-nofs. Il-kaxxa tal-millieġ li tqabbel tista 'tipprovdi films onlajn, mużika u funzjonijiet oħra għas-sistema. Taħt it-TV Hija biċċa tal-ħġieġ tal-privatezza, l-utent jista 'jaġġusta direttament it-trasparenza tal-ħġieġ. Fuq iż-żewġ naħat tas-sistema tat-TV hemm kelliema Koley, u fl-istess ħin, il-forma tal-ħruġ tal-arja tal-arja kondizzjonata hawn taħt ġiet iddisinjata wkoll bir-reqqa.
Il-bar taħt it-TV jaħbi misteru. L-ewwelnett, il-mistrieħ tas-saqajn huma riżervati għall-klijenti tax-xellug u tal-lemin fid-disinn. Il-kompartiment tal-ħażna hawn taħt jista 'jintuża biex jitqiegħed papoċċi li jintremew. Iż-żona tan-nofs hija kabinett tal-inbid elettriku, u l-intern huwa mżejjen b'dwal ambjentali.
L-iskrin tan-nofs huwa l-modulu ta 'kontroll tal-vettura kollha. Nistgħu noperaw funzjonijiet multipli bħall-luminożità/kulur tad-dawl ambjentali intern, it-TV 'l fuq u' l isfel, u l-effett ta 'atomizzazzjoni tal-ħġieġ tal-karozza kollha. Il-buttuni fiżiċi hawn taħt huma atomizzazzjoni tal-ħġieġ, dħul u ħruġ tal-kabinett tal-inbid, TV 'l fuq u' l isfel, u Flipping tal-iskrin, kważi jirrealizzaw l-elettrifikazzjoni tal-vettura kollha, jista 'jingħad li s-sens ta' ċerimonja huwa sħiħ.
Ejja nħarsu lejn il-konfigurazzjoni tas-sedil tal-arja mill-ġdid. M'hemmx għalfejn ngħidu dwar il-kumdità, nistgħu nużaw l-iskrin fuq quddiem tad-dirgħajn biex naġġustaw id-dahar elettriku/appoġġ lumbari/aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, ventilazzjoni tas-sedil, massaġġi, eċċ.
Mexxi s-sedil ta 'quddiem fuq quddiem, u mbagħad dawwar u nisfrutta s-sedil permezz tal-iskrin, tista' ddawwar is-sedil ta 'quddiem manwalment lejn id-direzzjoni inversa biex tifforma żona ta' akkoljenza mobbli, anke għal negozjati kummerċjali waqt is-sewqan, tqassim bħal dan Jaħdem ukoll perfettament .
Il-funzjonalità tas-sedili ta 'wara hija bażikament l-istess bħal dik tal-filliera ta' quddiem. Id-differenza hija li l-dirgħajn ċentrali mibni f'konfigurazzjonijiet aktar komprensivi inklużi mejda tat-te elettrika, pannell tal-kontroll ta 'wara, bord tal-iċċarġjar mingħajr fili, u mejda estiża. Hemm ukoll sett ta 'kabini tas-settijiet tat-te b'aċċess elettriku taħt id-dirgħajn ċentrali.
Ejja nħarsu lejn il-funzjonijiet tal-ġenb tar-ringiela ta 'wara mill-ġdid. L-ewwelnett, żewġ skrins tal-wiri huma pprovduti fuq in-naħa ta 'fuq tal-ġnub tax-xellug u tal-lemin, li huwa konvenjenti għall-passiġġieri f'sedili b'lura biex jaraw films.
Sabiex tiġi ffaċilitata l-ħażna ta 'oġġetti tal-bagalji, l-utenti jistgħu jagħmlu użu aħjar mill-ispazju tal-bagoll, u jistgħu wkoll isibu ħwienet tal-arja kondizzjonata, kabini tal-ilma tax-xorb dirett u faċilitajiet oħra fit-trunk.