Il-Mercedes-benz ħarġet stampi uffiċjali u informazzjoni bażika dwar il-konfigurazzjoni għall-Mercedes-Benz E-Class l-ġdida kollha tal-2024, li mistennija tasal fl-Awstralja fl-ewwel kwart tal-2024.
F'termini ta 'dehra, il-wiċċ ta' quddiem tal-klassi E l-ġdida tal-Mercedes-Benz juża lingwaġġ tad-disinn simili għal dak tal-familja EQ, iżda t-tarf tal-malji taċ-ċentru miksi bil-kromju u l-gradilja tal-emblema tal-istilla nżammu, li dejjem ikollhom tħossok ta' li ma jingħadx. Ta 'min isemmi li l-klassi tal-karozzi l-ġdida għadha tipprovdi żewġ verżjonijiet tal-istil tal-grafika tal-wiċċ ta' quddiem, li jistgħu jilħqu l-ivvjaġġar tan-negozju u l-insegwiment tal-istil tal-isports. Id-disinn tal-grupp tad-dawl juża l-forma ta '"lampa tal-karawett" b'togħma pjuttost retro, u l-karozza l-ġdida se tkun mgħammra bl-aħħar fanali diġitali intelliġenti ta' Mercedes-Benz. Ta 'min isemmi li d-dettalji tal-karozza l-ġdida ġew aġġustati b'mod sinifikanti, għadha struttura ta' dot matrix, iżda l-forma ta 'kull "punt" inbidlet minn "punt" għal stilla bi tliet ponot simili għall-Mercedes-Benz LOGO, rikonoxximent ogħla, sens ta 'disinn aktar b'saħħtu, u l-livell tad-dehra tjieb ukoll. Fl-istess ħin, din il-bidla hija riflessa wkoll fid-dekorazzjoni ta 'eżenzjoni taż-żona tal-lampa taċ-ċpar fuq iż-żewġ naħat.
Id-disinn tal-linja tal-qadd tan-naħa tal-karozza jadotta disinn asintotiku simili, li gradwalment "jisparixxi" fiż-żona tal-pilastru B, u għandu sens ta 'atmosfera imminenti. Il-koeffiċjent tat-tkaxkir tal-vettura huwa biss 0.23Cd, u l-manku tal-bieb moħbi jkompli jnaqqas ir-reżistenza tal-arja. Barra minn hekk, il-kit sportiv ġdid AMG Line u r-rota sewda affumikata banner dens għandhom sens tajjeb ta 'l-isport.
Ġenerazzjoni ġdida ta 'Mercedes-Benz E-class tadotta disinn ġdid ta' taillight, żewġ taillights trijangolari ta 'daqs kbir huma aktar attraenti, iżda wkoll konnessi flimkien biex jiffurmaw struttura penetranti, is-sors tad-dawl ġewwa l-kamra tal-lampa huwa ddisinjat fi tliet- forma stilla bil-ponta simili għal-Mercedes-Benz LOGO, u l-forma netta Ċiniża tifforma rispons qabel u wara. Wieħed irid jara jekk dan l-element tad-disinn hux se jidher fuq mudelli oħra tal-Mercedes.
F'termini ta 'ġewwa, it-tqassim ta' ġewwa tal-Mercedes-Benz E-class il-ġdid għadda wkoll minn bidliet kbar, bl-iskrin kbir doppju oriġinali ġie kkanċellat u aġġornat għal skrin triplu simili għall-Mercedes-Benz EQS u l-Mercedes-Benz EQE, mgħammra bis-sistema MBUX Superscreen, u kamera selfie ġdida hija miżjuda biex tiffaċilita lill-utenti biex jipparteċipaw fil-konferenzi bil-vidjo. Fl-istess ħin, l-iskrin kbir tal-karozza l-ġdida jintegra wkoll varjetà ta 'apps tal-web popolari, bħall-pjattaforma tal-midja soċjali TikTok, il-logħba Angry Birds, il-konferenzi bil-vidjo Webex u Zoom, il-browser tal-Internet Vivaldi u Zynk, li jippermetti l- passiġġier ta’ quddiem biex jara programmi tat-TV u films waqt li jkun fit-triq. Il-kamera fil-karozza tista 'wkoll tissorvelja l-istatus tas-sewqan tas-sewwieq biex tiżgura s-sikurezza tas-sewqan. Stil ġdid ta’ steering wheel bi tliet spike u dwal ambjentali kullimkien iżommu l-lussu ħaj. Ta 'min isemmi li l-karozza l-ġdida kkanċellat l-iżbokk tal-iskrun klassiku tal-Mercedes-Benz, mibdula għall-iżbokk tal-arja kondizzjonata orizzontali aktar komuni, li huwa li tiddaħħal skrin ta' daqs akbar fil-console taċ-ċentru u tagħmel kompromess, oġġettivament, dan id-disinn mhix ikrah, u l-elementi tad-disinn orizzontali jagħmlu wkoll il-kabina tal-pilota tidher usa ', iżda l-għajbien ta' elementi klassiċi mhux neċessarjament ħaġa tajba.
F'termini ta 'daqs, it-tul tal-Mercedes-Benz E-Class il-ġdid huwa 4949mm, il-wisa' huwa 1880mm, u l-għoli huwa 1468mm, li jiżdied b'26mm fit-tul u 28mm fil-wisa 'meta mqabbel mal-mudell attwali tal-Klassi E. L-għoli jibqa' mhux mibdul, u l-bażi tar-rota hija 22mm itwal mill-mudell attwali tal-Klassi E għal 2961mm. L-ispazju għar-riġlejn tas-sedil ta 'wara żdied bi 17mm, l-ispazju tal-irkoppa żdied b'10mm u l-ispazju tat-tronk huwa 540L. Id-daqs ġenerali tal-Mercedes-Benz E-Class il-ġdid huwa simili għall-verżjoni elettrika tas-sedan EQE, bl-istess tul, iżda l-wisa 'hija 26mm idjaq mis-sedan EQE u l-għoli huwa 37mm aktar baxx.
F'termini ta' qawwa, is-serje l-ġdida tal-Klassi E se tkun inizjalment disponibbli fl-Ewropa b'għażla ta' magni tal-petrol u diżil ta' erba' u sitt ċilindri, kollha mgħammra b'sistema ta' taħlit tad-dawl ta' 48V, mutur tal-istartjar integrat li jagħti mutur addizzjonali. 15kW u 200Nm ta 'qawwa waqt aċċelerazzjoni sħiħa, u coasting biex tiffranka l-fjuwil meta l-magna tintefa.
Id-dħul il-ġdid tal-Klassi E fl-Ewropa se jinkludi mudell ta' 2.0-litri turbocharged, 150kW erba' ċilindri tal-petrol (E200) u 145kW turbocharged 2.2-mudell ta' magna diesel ta' erba' ċilindri ( E220d).