Fil-Volkswagen Night lejlet il-Munich Motor Show, Audi żvelat id-disinn interjuri sħiħ tal-mudell Q6 e-tron. L-Audi Q6 e-tron hija mibnija fuq il-pjattaforma PPE u hija pożizzjonata bħala SUV ta 'daqs medju elettriku pur. Huwa rrappurtat li fl-2024, Audi se tniedi l-Q6 e-tron u l-SQ6 e-tron, l-SQ6 e-tron se jiġu importati fis-suq domestiku, u l-Q6 e-tron se jitnieda uffiċjalment wara l-domestiku.
L-Audi Q6 e-tron għandha disinn interjuri kompletament ġdid, u għalkemm hemm ħafna aġġustamenti fid-dettalji, il-karozza l-ġdida xorta għandha stil ta’ disinn ta’ ġewwa tal-mudell tal-familja Audi tipiku. L-intern tal-vettura juża skrin mgħawġa magħmul minn strument LCD ta' 11.9-pulzier + 14.5-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru tal-pulzier, li huwa l-aktar post li jolqot il-karozza kollha. Il-parti ta 'ġewwa tuża ħafna linji mgħawġa artab biex toħloq atmosfera ta' ġewwa ta 'envelopp.
Huwa rrappurtat li l-karozza l-ġdida se tkun mgħammra bi pjattaforma ġdida ta 'infotainment fil-vettura, li hija bbażata fuq is-sistema Android Automotive u tappoġġja titjib OTA. Barra minn hekk, l-Audi Q6 e-tron ġġib wirja mhux obbligatorja tal-passiġġier ta' quddiem MMI ta' 10.9-pulzieri b'modalità ta' privatezza attiva b'karatteristiċi ta' voyeur-proof li jippermettu lill-passiġġieri jaraw vidjows mingħajr ma jfixklu lis-sewwieq. Il-vettura tista 'wkoll iġġib karatteristiċi interattivi sinjuri lill-okkupanti permezz tal-kombinazzjoni ta' dawl u pittura tal-mutur, minbarra s-sistema ta 'wiri head-up tar-realtà miżjuda fakultattiva u 22 kelliem / 830-watt sistema tal-ħoss Bang & Olufsen.
Is-sedili ta 'l-Audi Q6 e-tron huma parzjalment magħmula minn materjali riċiklati, u skemi ta' bilqiegħda differenti jintużaw ukoll f'verżjonijiet differenti tal-mudell. Il-mudelli tal-linja S jużaw Elastic Melange, drapp riċiklabbli, u s-sedili sportivi huma disponibbli fil-mikrofibra Dinamica jew fil-ġilda Nappa bil-ħjata tad-djamanti tal-firma. Barra minn hekk, hemm kulur taż-żebgħa naturali tal-injam u kulur antraċite matte aluminju brushed għall-utenti minn fejn jagħżlu. Il-linja S u l-mudelli S jużaw aluminju brushed matte tal-kulur antraċite, u jistgħu wkoll jagħżlu struttura mikro-twill tal-fibra tal-karbonju jew malji ta 'teknoloġija għolja.
Fl-aħħarnett, ejja nirrevedu d-disinn tad-dehra ta 'Audi Q6 e-tron. Id-disinn tad-dehra tal-karozza l-ġdida għandu lingwaġġ ovvju tad-disinn elettriku tal-familja Audi. In-naħa ta 'quddiem tadotta trattament ta' gradilja magħluqa, u l-ventijiet ta 'l-arja taħt il-fanali ta' quddiem maqsuma jintużaw ukoll biex jottimizzaw il-prestazzjoni aerodinamika. In-naħa tal-ġisem ma tużax il-manku tal-bieb moħbi popolari, u d-direzzjoni tal-linja tal-ġisem hija wkoll stil ta 'disinn ta' mudell SUV tipiku.
Il-bozoz ta 'wara tal-karozzi l-ġodda jadottaw it-teknoloġija OLED diġitali tat-tieni ġenerazzjoni, u l-bozoz ta' wara OLED diġitali li jinġarru mill-Audi Q6 e-tron jikkonsistu f'6 pannelli u fihom total ta '360 unità li jarmu d-dawl. Il-fanali ta 'wara bit-teknoloġija l-ġdida jżidu funzjoni ta' dawl interattiv biex iwissu lil utenti oħra tat-triq dwar inċidenti u fallimenti f'kundizzjonijiet kritiċi tat-triq billi juru stil ta 'dawl ta' wara statiku speċifiku b'simboli ta 'twissija u mudelli regolari ta' dawl ta 'wara.
F’termini ta’ qawwa, l-Audi Q6 e-tron se jkollha żewġ mudelli, 55 e-tron u SQ6 e-tron, b’qawwa massima ta’ 375/483 horsepower rispettivament. Il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra bi pjattaforma ta' 800V u pakkett ta' batteriji ta' 100kWh b'firxa WLTP ta' 600+/{500+km u veloċità ta' ċċarġjar sa 270kW.