Il-powertrain V-6 ibridu ta' l-Artura jagħmel 19-il horsepower aktar għall-2025, li jwassal il-produzzjoni totali għal 690 poni qawwija.
Il-McLaren saħħet ukoll it-transaxle bi tmien veloċitajiet bi klaċċ doppju, b’veloċitajiet ta’ shift li jingħad li huma 25 fil-mija aktar mgħaġġla.
60 mph jaslu fi 3.0 sekondi biss, tgħid il-McLaren, fit-triq għal veloċità massima ta' 205-mph.
Hemm ukoll mod ġdid tas-sewqan imsejjaħ "Spinning Wheel Pull-Away", li jeħtieġ it-tifi tal-kontroll tal-istabbiltà u għandu jippermetti burnouts ħelwin.McLaren jgħid li l-valv tal-umidifikatur ġie rranġat, li flimkien ma 'muntaturi ġodda tal-powertrain għandhom jgħinu biex itejbu l-immaniġġjar. Il-kabina l-aktar mhux mibdula, iżda l-Artura issa toffri ċċarġjar tat-telefon mingħajr fili. Is-saqaf li jista 'jinġibed kien jeħtieġ buttresses ġodda, li għandhom panel tal-polikarbonat ċar li jgħin biex tidderieġi l-arja lejn il-magna immuntata fin-nofs filwaqt li xorta tgħin bil-viżibilità.
L-2025 Artura hija mgħammra b'rotors tal-brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju u kalipers tal-aluminju ħfief flimkien ma 'katusi tat-tkessiħ riveduti.
L-ordnijiet għall-Artura 2025 issa huma miftuħa, bil-kunsinni mistennija jibdew nofs din is-sena
Il-McLaren se toffri wkoll lis-sidien tal-mudelli Artura tal-2023 u l-2024 l-istess titjib tal-qawwa taż-żwiemel b’xejn jekk iġibu l-karozza tagħhom għand konċessjoni tal-McLaren.