Skont rapporti tal-midja, l-ewwel supercar elettrika pura ta 'Lotus, EMEYA, ġiet ibbukkjata fil-Guangzhou Auto Show.
Huwa rrappurtat li l-klijenti żgħar tal-prenotazzjoni jistgħu jgawdu l-prijorità li jtellgħu l-karozza minn Marzu sa Mejju 2024 jekk iħallsu b'suċċess id-depożitu fi żmien xahar wara l-ftuħ tal-prenotazzjoni kbira.
Jekk il-post tal-kunsinna tal-utent ikun f'500 kilometru minn Lotus Delivery Center, Lotus tista 'tipprovdi servizz ta' konsenja ta 'karozza ġdida bieb bieb b'xejn.
L-ewwel sid tal-karozza jista 'wkoll jagħżel servizz tal-iċċarġjar tal-flash b'xejn tul il-ħajja jew pakkett għall-iċċarġjar tad-dar/iċċarġjar pubbliku mingħajr inkwiet.
Ta 'min isemmi li l-uffiċjal tal-Lotus qal li l-ewwel sid tal-karozza jista' jgawdi sewqan intelliġenti tul il-ħajja b'xejn, servizz ta' netwerking tal-karozzi b'xejn tul il-ħajja, garanzija tul il-ħajja, servizz mobbli għall-bieb, manutenzjoni mingħajr inkwiet, manutenzjoni biex jittellgħu / iwasslu l-karozza, u servizz ta' salvataġġ fit-toroq b'xejn tul il-ħajja.
Barra minn hekk, l-utenti se jirċievu wkoll twapet tas-Suède boutique u edizzjoni limitata ta’ 1000 stampa personalizzata esklussiva ta’ Lotus Emeya meta jtellgħu l-karozza.
Skont aħbarijiet preċedenti, il-prezz tal-karozza jista 'jilħaq madwar miljun wan.
Bħala reviżjoni, it-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-karozza kienu 5139mm/2005mm/1464 (1467) mm u l-bażi tar-rota kienet 3069 mm.
F'termini ta 'qawwa, Lotus Emeya R+ hija mgħammra b'muturi doppji ta' quddiem u ta 'wara. Il-qawwa massima tal-mutur ta 'quddiem hija 225 kW, il-qawwa massima tal-mutur ta' wara hija 450 kW, u t-torque massimu huwa 985 Nm. Huwa jieħu biss 2.78 sekondi biex taċċellera b'0-100 km/h.
F'termini tal-ħajja tal-batterija, il-kapaċità tal-batterija ta 'Lotus Emeya R+ hija 102 kWh, u l-firxa ta' moderata ta 'CLTC hija 600 km. B'ċarġ mgħaġġel ta '350 kW, il-batterija tista' tiġi ċċarġjata mill-ġdid għal 180 km f'5 minuti, u l-kapaċità tal-batterija ta '10%-80% tieħu biss 15-il minuta.