Denza D9 huwa definittivament l-akbar żiemel skur fis-suq MPV din is-sena, il-prezz tiegħu ta 'tliet jew erba' mitt elf mhuwiex irħis, iżda jiddependi fuq forza qawwija tal-prodott biex jaħsad numru kbir ta 'ordnijiet, bejgħ aktar minn darba overlord: Buick GL8 .
Id-daqs massiv tad-Denza D9 flimkien mal-wiċċ ta 'quddiem estetiku tal-enerġija potenzjali "π-Motion" jiżvela temperament tal-moda avant-garde f'termini ta' livell ta 'dehra." Il-malja taċ-ċentru tal-inċiżjoni tad-djamanti hija esklussiva għall-mudell DM-i, filwaqt li l- Verżjoni EV tuża kaskata dritta ċentru magħluq malji.
Il-ġnub tal-karozza huma stil MPV standard, iżda l-linji Slender, kurva ta 'fuq bla xkiel, linja unika tal-qadd u dettalji dekorattivi ġodda jżidu mal-karozza. Il-forma tad-denb hija aktar kwadra, id-disinn ġenerali mhux se jidher wisq kummerċjali, l-aktar grupp ta 'dawl ta' denb LED li jiġbed l-għajn, imsejjaħ uffiċjalment "dawl tad-denb tal-istilla tax-shuttle tal-ħin u spazjali", filwaqt li jtejjeb ir-rikonoxximent, iżda jgħin ukoll biex iżid il-viżiv orizzontali effett ta 'wara.
L-intern tal-karozza l-ġdida jadotta stil ta 'disinn sempliċi, mgħammar b'Pad ta' sospensjoni li jdur adattiv, interazzjoni super-intelliġenti Denza Link integrata, appoġġ Denza SHARE qsim multi-iskrin, mod nap u 10 modi oħra ta 'xena, modalità ta' karozza tal-logħob personalizzata , aġġornament OTA, eċċ. Id-dashboard kollha LCD ta' 10.25-pulzieri huwa integrat fil-console taċ-ċentru kollu għal simetrija akbar xellug-lemin. Il-console taċ-ċentru kollu huwa f'saffi, b'kull saff magħmul minn materjali differenti, inkluż qamħa intima tal-injam u żebgħa tal-pjanu eleganti, filwaqt li l-intervalli ta 'kull saff huma separati minn dwal ambjentali.
It-tieni ringiela "l-ewwel klassi" laħqet livell tajjeb f'termini ta 'funzjonalità u sens teknoloġiku, li tappoġġja 10-mod aġġustament elettriku, 6-mod sleep headrest, memorja tas-sedil, reset b'buttuna waħda, {{3 }}massaġġi tal-punt u funzjonijiet oħra, minbarra 5-55 kaxxa ta 'tisħin u tkessiħ ta' grad, sistema ta 'divertiment indipendenti, iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari 50W, kontroll tat-touch screen tas-sedil. It-tielet ringiela ta 'sedili tista' titmexxa 'l quddiem u lura, u l-inklinazzjoni tad-dahar tista' tiġi aġġustata 110 grad qabel u wara. Il-volum konvenzjonali tat-tronk huwa 410L-570L, li bażikament jiżgura r-rekwiżiti tat-tagħbija taħt tagħbija sħiħa.
Denza D9 jipprovdi verżjoni DM-i u verżjoni EV ta 'żewġ għażliet ta' enerġija, li minnhom verżjoni DM-i hija mgħammra b'magna turbocharged speċjali Snapcloud-plug-in 1.5T, ħajja ta 'batterija pura NEDC b'żewġ drive sa 190km, telf ta' fjuwil konsum baxx daqs 5.9L/100km; Il-mudell ta 'l-wheel-drive għandu ħajja ta' batterija pura ta '180km, u t-telf tal-konsum tal-fjuwil huwa 6.7L/100km. Il-mudell elettriku pur CLTC għandu firxa massima ta 'sewqan ta' 620km, u huwa mgħammar b'żewġ portijiet tal-iċċarġjar DC li jistgħu jiġu ċċarġjati fl-istess ħin, b'qawwa massima ta 'ċċarġjar ta' 166kW u firxa ta 'sewqan supplimentari ta' 230km fi 15-il minuta.