L-Alfa Romeo 33 Stradale ġiet imnedija uffiċjalment. Flimkien ma 'aħbarijiet preċedenti, il-karozza l-ġdida se tkun limitata għal 33 unità, il-prezz tal-bidu se jkun aktar minn 1 miljun ewro, li minnhom 16-il verżjoni elettrika pura u 16-il verżjoni tal-fjuwil ġew mibjugħa (uffiċjalment riservati 1). Huwa mifhum ukoll li l-karozza tista 'tkun l-aħħar Alfa Romeo fis-suq tal-karozzi tal-fjuwil.
F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida tadotta lingwa ta' disinn sci-fi ħafna, fl-istess ħin, ispirata mit-T33 Stradale, il-karozza l-ġdida mhux biss tenfasizza s-sens tax-xjenza u t-teknoloġija, iżda tintegra wkoll ċerti elementi retro, li jiffurmaw a impatt viżwali uniku. Fil-parti ta 'quddiem, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'forma klassika tas-sett tad-dawl kbir, l-intern huwa mgħammar b'ċinturin tad-dawl ta' dot matrix ċirkolari flimkien ma 'ċinturin tad-dawl ta' tqassim orizzontali. Barra minn hekk, is-sors tad-dawl ġewwa l-gradilja ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida jidher li jifforma tqassim simili għall-Logo tad-ditta Alfa Romeo.
Fuq in-naħa tal-ġisem, il-karozza l-ġdida għandha linearità qawwija tal-fluss; Fl-istess ħin, id-dettalji tal-ġenb tal-karozza adottaw ukoll ħafna disinn ta 'identità. Pereżempju, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'rimmijiet tal-familja rikonoxxibbli ħafna, u l-kulur jinbidel mill-fidda regolari għal deheb tax-xampanja. Il-kalipers tal-brejk ta' ġewwa huma mgħammra bi 33 ittra Stradale. Barra minn hekk, logo tas-silla ta 'erba' weraq huwa integrat wara l-fender ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida; Muskoli nefħa 'l fuq mir-roti ta' wara u daħliet kbar ta 'arja wkoll jaċċentwaw il-qawwa tal-karozza. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida tintegra wkoll numru kbir ta 'kits tal-ġisem tal-fibra tal-karbonju biex tikseb prestazzjoni ħafifa aħjar.
Fuq wara, id-disinn tal-karozza l-ġdida huwa wkoll aggressiv ħafna, b’dawra ta’ wara esaġerata u diffużur wiesa’. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida tuża tqassim ta 'l-egżost fuq żewġ naħat, u t-tqassim tas-sors tad-dawl intern tal-grupp tad-dawl ta' wara ċirkolari jista 'jagħmel eku tal-fanali ta' quddiem.
F'termini ta 'ġewwa, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'rota tal-istering li tqabbel il-kulur b'livell għoli ta' dehra, u l-materjal tal-metall tal-fidda huwa ġlied ħafna. Fl-istess ħin, iż-żona tal-virga ta 'waqfien tal-karozza l-ġdida tuża wkoll materjal tal-metall bħal fidda, u tuża disinn tal-buttuna simili għall-kabina tal-pilota ta' ajruplan.
F'termini ta' qawwa, il-karozza l-ġdida se taqsam il-magna 3.0T twin-turbo V6 tal-Maserati MC20, u mistennija tintroduċi mutur elettriku li jġib is-sistema tagħha għal qawwa massima ta' 800 horsepower.