Il-Jeep Gladiator tal-2020 għandu mill-inqas 6 roti, tajers kbar għal kull art, kif ukoll dawl tas-saqaf u pajpijiet tal-egżost għal għadis fit-tul.
Jekk xi ħadd jista 'jisfida biex jimmodifika din il-karozza, naħseb f'żewġ kumpaniji. L-ewwel, Kahn Design mir-Renju Unit, u mbagħad Hennessey Performance Engineering. Għandhom VelociRaptor 6x6 modifikat ibbażat fuq F-150 Raptor u Goliath 6x6 modifikat ibbażat fuq Silverado 1500 LT Trail Boss. Il-Gladiator se jiġi standard b'magna Pentastar V6 ta' 3.6-litri u magna EcoDiesel V6 ta' 3.0-litri bħala għażliet addizzjonali.
Il-magna tal-gażolina tista 'tqabbel it-trasmissjoni manwali ta' sitt veloċitajiet, filwaqt li l-magna diesel turbocharged hija mgħammra bit-trasmissjoni awtomatika ta 'tmien veloċitajiet Torqueflite 850RE mill-bidu. Konfigurazzjonijiet oħra jinkludu funzjoni ta 'skonnettjar tal-bar kontra r-roll Dana 44 fusien, differenzjali ta' qfil, kaxxa ta 'trasmissjoni b'veloċità baxxa 4:1, proporzjon ta' tixbit 84.1:1 u roti 33-pulzier. Jeep ikkwota fond ta 'wading ta' 30 pulzier għal Gladiator Rubicon, li huwa 76.2 ċm f'kalkolu metriku.
Din il-karozza l-ġdida tista’ tirmonka sa 7650 libbra, u t-tagħbija hija stmata għal 1600 lira.