Kemm fis-swieq tal-Istati Uniti kif ukoll dawk Ewropej, kemm it-Transit kif ukoll l-Sprinter iżommu preżenza qawwija fis-suq u huma mistennija li jikbru. Il-vannijiet qed jikbru u għandhom klijentela leali, li tagħmilhom attur stabbli fis-settur tal-vetturi kummerċjali.
Spazju tad-daqs tal-karozza
Mercedes-Benz Sprinter u Ford Transit huma t-tnejn trakkijiet full-size, kull wieħed bil-vantaġġi tiegħu. Sprinter joffri aktar spazju orizzontali u huwa l-itwal vann, li huwa ideali għat-trasport ta 'passiġġieri żejda jew tagħmir kbir. Joffri wkoll aktar spazju minn Transit jew ProMaster, li huwa ta 'benefiċċju kbir għas-sewqan off-road jew bil-borra. Min-naħa l-oħra, Ford Transit għandha l-ogħla għażla tas-saqaf fis-suq, adattata għal nies twal jew li jaħżnu oġġetti kbar.
kapaċità tal-merkanzija
B'bażi tar-roti itwal u konfigurazzjoni ta 'saqaf ogħla, Sprinter għandu vantaġġ fuq Transit fil-kapaċità tal-merkanzija. Sprinter għandu tliet għoli tas-saqaf (standard, għoli u għoli żejjed) u erba’ bażi tar-roti (144 pulzier, 170 pulzier, 192 pulzier u 214 pulzier), filwaqt li Transit għandu tliet għoli tas-saqaf (baxx, medju u għoli) u tliet bażi tar-roti (129 pulzier, 148 pulzier u 178 pulzier).
Fl-aħħar mill-aħħar, l-għażla bejn l-Sprinter u t-Transit taqa 'fuq il-prijoritajiet speċifiċi tiegħek, kemm jekk dak huwa għoli ta' ġewwa, spazju ġenerali tal-merkanzija jew ispazju orizzontali.