Meta ħafna nies jixtru karozza, minbarra d-dehra, l-intern, il-konfigurazzjoni u d-durabilità, dak li huma l-aktar imħassba dwar huwa l-prestazzjoni tal-konsum tal-fjuwil tal-karozza. Wara kollox, dan huwa l-fattur ewlieni fl-ispiża tal-użu tal-karozza fil-futur, għalhekk ħafna sidien tal-karozzi ppruvaw l-almu tagħhom. biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
Il-prezzijiet taż-żejt ġew aġġustati għal diversi drabi u għolew relattivament malajr. Aktar u aktar nies qed jonfqu fuq il-karozzi. Is-suġġett tal-iffrankar tal-fjuwil ġibed aktar u aktar attenzjoni. Malajr nitlob lis-sewwieqa b’esperjenza għal parir dwar kif tiffranka l-fjuwil. Madankollu, xi wħud mill-pariri li xi sewwieqa b'esperjenza jaħsbu li jiffrankaw ħafna l-fjuwil mhumiex disponibbli. Jista 'ma jaħdimx, iżda se jikkonsma aktar fjuwil. Illum se nagħtikom korrezzjoni tajba.
NO.1 Coasting fin-newtrali huwa aktar effiċjenti fil-fjuwil
Din hija l-ħaġa favorita ta’ ħafna sewwieqa ta’ esperjenza. Tabilħaqq, żmien twil ilu, meta ħafna mudelli ma kellhomx magni ta 'injezzjoni elettroniċi, jew fuq xi vetturi diesel kbar, coasting fin-newtrali jista' tabilħaqq jiffranka aktar fjuwil; imma issa ninsabu fl-era tal-injezzjoni elettronika. , ħafna mudelli ma jinjettawx karburant meta coasting fl-irkaptu. Jekk tkompli timxi fin-newtrali, il-magna taħdem b'veloċità idle, u tikkonsma fjuwil żejjed.
No.2 Trażmissjoni manwali hija aktar effiċjenti fil-fjuwil minn trażmissjoni awtomatika
Fl-era meta t-trasmissjoni manwali kienet dominanti, it-teknoloġija tat-trażmissjoni awtomatika ma kinitx avvanzata daqs kemm hi issa. Meta mqabbel mat-trażmissjoni awtomatika 4/5AT, it-trasmissjoni manwali tradizzjonali ta '5/6-veloċità għandha effiċjenza ta' trażmissjoni ferm ogħla; bl-avvanz kontinwu tat-teknoloġija, CVT , DSG, 8AT u gearboxes oħra qed jitfaċċaw b'mod kostanti, il-loġika tal-kompjuter hija kontinwament aġġornata, l-aġġustament tal-proporzjon tal-ger qed isir aħjar u aħjar, u t-trasmissjoni awtomatika hija saħansitra aktar effiċjenti fil-fjuwil mit-trasmissjoni manwali.
Nru.3 Upshifting għas-sorpass
B'mod ġenerali, il-biċċa l-kbira tal-istudenti li għadhom kemm ggradwaw mill-iskejjel tas-sewqan jaħsbu li l-gerijiet għoljin huma aktar mgħaġġla, għalhekk jeħtieġ li jaqilbu 'l fuq meta jaqbżu. Fil-fatt, gerijiet għoljin għandhom inqas torque u output ta 'enerġija insuffiċjenti, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil. Is-sorpass b'mod korrett Għandek tnaqqas il-livell. Għat-trasmissjoni awtomatika, għandek bżonn biss li l-art tat-throttle, u t-trażmissjoni awtomatikament tinżel biex tipprovdi torque suffiċjenti.
No.4 Sewqan b'veloċità baxxa u tagħmir għoli
Xi sewwieqa jħobbu jsuqu f'gerijiet għoljin u veloċitajiet baxxi. Dan se jżid il-piż fuq il-magna, u veloċitajiet baxxi se jikkawżaw ukoll kombustjoni insuffiċjenti fil-magna u faċilment jikkawżaw depożiti tal-karbonju. Għalhekk, l-aktar mod raġonevoli biex issuq huwa li tħalli l-magna Il-veloċità hija l-aktar fil-firxa tal-veloċità ekonomika.
No.5 Iktar ma jkun żgħir l-ispostament, inqas ikun il-konsum tal-fjuwil
B'mod ġenerali, mudelli ta 'spostament żgħir għandhom konsum ta' fjuwil aktar baxx minn mudelli ta 'spostament kbir, iżda dan mhuwiex assolut. Il-livell tal-konsum tal-fjuwil mhuwiex iddeterminat għal kollox mill-ispostament tal-magna. Il-piż tal-ġisem, il-karatteristiċi aerodinamiċi tal-karozza, u l-magna Diversi aspetti tat-teknoloġija u l-loġika taċ-ċaqliq tal-gearbox se jaffettwaw ukoll il-konsum tal-fjuwil tal-vettura. Vetturi ta 'spostament żgħir għandhom vantaġġi akbar meta jsuqu b'veloċitajiet baxxi, filwaqt li vetturi ta' spostament kbir huma aktar effiċjenti meta jsuqu b'veloċità għolja.
No.6 Li tiftaħ it-twieqi tiffranka l-fjuwil milli tixgħel l-arja kondizzjonata
F'temp relattivament sħun, ħafna sidien tal-karozzi jħobbu jsuqu bit-twieqi miftuħa għall-ventilazzjoni, billi jaħsbu li dan jista 'jiffranka l-konsum tal-fjuwil. Dan huwa minnu f'veloċitajiet baxxi, iżda ladarba l-veloċità tal-vettura tiżdied, m'għadux il-każ. Wara li tiftaħ it-twieqi, Ir-reżistenza tar-riħ prodotta hija akbar, għalhekk tikkonsma aktar fjuwil milli tixgħel l-arja kondizzjonata. Barra minn hekk, il-kwalità tal-arja attwali hija fqira, għalhekk huwa rakkomandat li tixgħel l-arja kondizzjonata!
No.7 Baxxi l-livell tal-fjuwil
Il-grad tal-karburant jirrappreżenta l-prestazzjoni kontra l-ħabta taż-żejt. Aktar ma jkun għoli l-proporzjon tal-kompressjoni, iktar ikun għoli l-grad tal-fjuwil. Jekk il-grad jitbaxxa biex jiffranka l-flus, jeqred il-programm tad-disinn tal-kompjuter oriġinali tal-karozza, u jikkawża li jivvibra. , jew jista 'jikkawża depożiti tal-karbonju jew jagħmel ħsara lill-magna.
Sommarju: Wara li taqra tant għarfien, nemmen li se jkollok fehim ġdid tal-ekonomija tal-fjuwil. Xi affarijiet tradizzjonali mhumiex applikabbli f'din l-era ta 'żvilupp teknoloġiku mgħaġġel. Ikkontrolla l-ħiliet korretti tas-sewqan u wettaq manutenzjoni regolari fuq il-karozza tiegħek. Sabiex tinkiseb l-aħjar prestazzjoni u tikseb l-iskop li tiffranka l-fjuwil.