Għarfien tas-sewqan fl-ilma f'jum ix-xita

Mar 14, 2024

Ma jimpurtax liema marka kbira ta 'tajers (Michelin, Goodyear, Aotai, Bridgestone, Continental, eċċ.), għandhom l-akbar ghadu wieħed, u dak huwa l-ilma. Allura din tista’ tkun ir-raġuni għaliex is-sidien tal-karozzi ma jħobbux isuqu fix-xita. Jekk tajer ikun mxarrba fl-ilma għal żmien twil, se taċċellera t-tixjiħ tal-gomma u tqassar il-ħajja tat-tajer.

300kb

mela, Kemm taf dwar is-sewqan fl-ilma?

1. Il-fond massimu tal-wading tal-vettura.

Kif nafu lkoll, il-fond massimu ta 'wading ta' mudelli differenti huwa differenti. B'mod ġenerali, sakemm il-karozza ma tintefax, l-ilma mhux se joħroġ lura fil-pajp ta 'l-exhaust. Għalhekk, l-għoli tad-daħla tal-arja tal-vettura ħafna drabi jiddetermina l-kapaċità tal-wading tal-ilma tal-vettura.

Allura ġeneralment għadna niddependu fuq l-għoli tat-tajers fl-ilma wieqaf biex niġġudikaw il-kapaċità tal-wading tal-ilma tal-vettura. Taħt ċirkostanzi normali, il-firxa tal-wading bla periklu hija taħt 2/3 tal-għoli tat-tajer. Madankollu, minħabba d-differenza fid-daqs tar-rota, huwa rakkomandat li inti default għal ftit aktar minn nofs l-għoli tat-tajer bħala l-għoli bla periklu.


2. Uża tagħmir baxx u veloċità kostanti permezz tas-sezzjoni tal-wading

Meta tikkonferma li l-ilma ta’ quddiemek ma jkunx ta’ theddida għall-karozza tiegħek, trid ukoll tkun kawt meta tgħaddi. Il-vettura għandha tkun f'ger baxx, żomm l-isteering wheel u l-aċċeleratur stabbli, u tipprova tgħaddi b'veloċità stabbli biex tevita bidliet f'daqqa u sitwazzjonijiet oħra. Biex ma nsemmux ipparkjar fin-nofs. Anke jekk isseħħ emerġenza, evita li l-vettura tieqaf. Fl-istess ħin, tista 'tixgħel il-wipers, minħabba li titjir ta' ilma jista 'jkopri l-windskrin ta' quddiem u jaffettwa l-viżibilità tas-sewqan.

Wara li tgħaddi miż-żona tal-wading, taħt il-premessa li tiżgura s-sigurtà, tinsiex toħroġ mill-karozza u ċċekkja biex tara jekk il-pjanċa tal-liċenzja tiegħek għadha hemm, għax jekk il-veloċità hija għolja, l-ilma jinħasel, u l-pjanċa tal-liċenzja tista 'faċilment tinħasel mill-ilma.

1710313215108

3. Metodu ta 'l-awto-salvataġġ tal-karrettun ladarba l-vettura wades fl-ilma

Ladarba l-vettura tieqaf fl-ilma, il-magna m'għandhiex terġa 'tibda, minħabba li l-istartjar mill-ġdid tal-magna jikkawża li ċ-ċilindru mimli bl-ilma jintlaqtu minn ilma kompressat, u jikkawża ħsara serja lill-magna. Barra minn hekk, il-ħsara fil-magna kkawżata minn tali tħaddim ħażin hija koperta mill-assigurazzjoni.

Jekk karozza tat-trasmissjoni manwali tieqaf meta tgħaddi fl-ilma, tista 'taqleb il-ger f'newtrali, itlaq il-brejk tal-idejn, u timbotta l-karozza għal art ogħla biex tistenna s-salvataġġ.

Jekk huwa mudell ta 'trażmissjoni awtomatika, huwa aħjar li tbiddel direttament l-irkaptu f'N. Jekk l-irkaptu jkun f'P wara wading, m'għandekx paniku, minħabba li ħafna manifatturi ta 'trasmissjoni ta' mudelli ta 'trażmissjoni awtomatika waqqfu metodi ta' ftuħ mekkaniku ta 'emerġenza. Il-buttuna tal-ftuħ normalment tinsab ħdejn il-lieva tal-ger. Jekk il-karozza tiegħek hija mgħammra bi handbrake elettroniku, għandek tevita wkoll li tużah.
4. Metodu ta 'rmonk għas-salvataġġ tal-vettura wara wading fl-ilma

Matul il-proċess ta 'salvataġġ, vetturi b'żewġ roti li jsuqu jeħtieġ li jagħtu attenzjoni biex jevitaw li r-roti tas-sewqan tal-vettura jmissu l-art. Vetturi b'erba 'roti għandhom jiġu rmunkati skond il-metodu tas-sewqan. Vetturi b'erba' roti part-time jistgħu jiġu rmunkati direttament meta l-istat b'erba 'roti jiġi rilaxxat. F'waqtu Four-wheel drive u full-time four-wheel drive ma jistgħux jiġu rmunkati direttament.

luxury seats in car

5. Għajnuniet dwar l-użu tal-assigurazzjoni tal-ilma

1. Hemm żewġ tipi ta 'assigurazzjoni relatati mal-wading tal-ilma tal-vettura, wieħed huwa l-aktar assigurazzjoni komuni għall-ħsara tal-karozzi, u l-ieħor jissejjaħ assigurazzjoni ta' telf speċjali tal-magna, magħrufa komunement bħala assigurazzjoni tal-wading tal-ilma. L-ewwelnett, kulħadd irid jifhem li l-assigurazzjoni tal-ilma hija assigurazzjoni addizzjonali u ma tistax tinxtara separatament. Assigurazzjoni relatata mal-ilma tista' tinxtara biss wara li tinxtara assigurazzjoni għall-ħsara tal-vettura. L-ammont tal-primjum speċifiku jiġi ddeterminat abbażi tal-prezz tal-karozza.

2. EVen jekk tixtri assigurazzjoni tal-ilma, tista' ma tkunx tista' tħallas l-ammont sħiħ. Skont il-kumpanija tal-assigurazzjoni, "assigurazzjoni tal-ilma" għandha rata deduċibbli assoluta ta '15% sa 20%. Jiġifieri, ir-rata ta 'kumpens tal-kumpaniji tal-assigurazzjoni għall-assigurazzjoni tal-ħsara fil-karozza hija ġeneralment 70%, filwaqt li għall-assigurazzjoni relatata mal-ilma, hija 80% sa 85%. Huwa biss wara li tixtri assigurazzjoni għall-ħsara fil-karozza, assigurazzjoni relatata mal-ilma, assigurazzjoni għall-ħsara fil-karozza esklużi d-deduċibbli, u assigurazzjoni relatata mal-ilma esklużi deduċibbli li jista' jiġi realizzat kumpens sħiħ għat-telf tal-inċidenti. U mhux il-kumpaniji tal-assigurazzjoni kollha jipprovdu assigurazzjoni relatata mal-ilma mingħajr deduċibbli.

3. Għandu jiġi nnutat ukoll li jekk terġa 'tibda l-karozza bil-forza wara li l-ilma jkun daħal fil-magna tal-vettura, u tikkawża ħsara lill-magna, il-kumpanija tal-assigurazzjoni tqis dan bħala att intenzjonat u tirrifjuta li tħallas kumpens.

6. Manutenzjoni u tiswija wara wading

Il-manutenzjoni u t-tiswijiet tal-vetturi wara x-xita huma wkoll importanti ħafna:

1. Wara xita qawwija, il-vettura għandha titnaddaf fil-ħin. Il-ħama u l-umdità li jibqgħu fil-vojt tal-vettura se jikkawżaw ħsara liż-żebgħa. Jekk ikun hemm grif, għandhom jissewwew immedjatament. Mhux biss m'hemm l-ebda protezzjoni miż-żebgħa, dawn iż-żoni huma suxxettibbli għas-sadid meta jkunu esposti għal temp niedi. Wara li l-ilma jidħol fil-karozza, huwa aħjar li laħlaħ is-sedili, l-għata tas-sedili, eċċ b'diżinfettant u trab tal-ibbliċjar u mbagħad nixxefhom fix-xemx. Dekorazzjonijiet interni oħra fil-karozza jistgħu jiġu sterilizzati bl-ożonu.

2. Diversi affarijiet jeħtieġ li jiġu sostitwiti wara xita qawwija: filtru tal-arja, żejt tal-magna u filtru taż-żejt. Minħabba li wara x-xita, il-filtru huwa faċilment affettwat mill-umdità, jiġbor il-batterja u jsir moffa. Ladarba dawn il-forom jintefħu fil-karozza permezz tal-arja kondizzjonata, se jikkawżaw ħsara lis-saħħa tagħna.

3. L-oqsma li jeħtieġ li jiġu ċċekkjati huma: is-sistema tal-ibbrejkjar hija prinċipalment biex tivverifika jekk il-fluwidu tal-brejk huwiex niedja, is-sistema tad-dawl hija prinċipalment biex tivverifika jekk hemmx tnixxija tal-ilma fid-dwal, u l-batterija tiġi kkontrollata minħabba li l-ilma se jaċċellera l-ossidazzjoni tal-elettrodi tal-batterija, li se taffettwa l-prestazzjoni u l-ħajja tal-batterija. Roħs kbir.

4. Barra minn hekk, l-iktar ħaġa importanti hija li tiċċekkja ċ-ċirkwit. L-ilma f'ħafna postijiet fil-karozza wara x-xita jista 'jaffettwa l-prestazzjoni ta' xi partijiet tal-karozza. F'każijiet severi, jista 'jikkawża short circuit tat-tagħmir elettroniku tal-vettura.

Ibgħat l-inkjesta