Nibdew minn fejn jinsab il-pistun u kif jiffunzjona. Il-pistun huwa komponent ċilindriku tipikament magħmul minn liga tal-aluminju. Hija tpoġġi ġewwa ċilindru, li huwa parti mill-blokka tal-magna. Il-funzjoni ewlenija tal-pistun hija li timxi 'l fuq u' l isfel fiċ-ċilindru, u toħloq il-kompressjoni u l-espansjoni meħtieġa tat-taħlita tal-arja u l-fjuwil biex tiġġenera l-enerġija.
Il-biċċa l-kbira tal-magni moderni joperaw fuq iċ-ċiklu ta 'erba' stroke, li jikkonsisti f'erba 'stadji: teħid, kompressjoni, kombustjoni u exhaust. Il-pistun għandu rwol ċentrali f'kull wieħed minn dawn l-istadji. Ejja nagħtu ħarsa lejn kull pass:
Puplesija tad-Dħul:Matul dan l-istadju, il-pistun jimxi 'l isfel, u joħloq vakwu fiċ-ċilindru. Dan il-vakwu jiġbed l-arja u l-fjuwil mill-manifold tad-dħul permezz tal-valv tad-dħul miftuħ.
Puplesija tal-Kompressjoni:Ladarba l-puplesija tad-dħul titlesta, il-valv tad-dħul jingħalaq, u l-pistun jimxi 'l fuq. Dan jikkompressa t-taħlita tal-arja-karburant, u jżid il-pressjoni u t-temperatura tagħha. Il-puplesija tal-kompressjoni tipprepara t-taħlita għall-kombustjoni.
Puplesija tal-Kombustjoni (Puplesija tal-Qawwa):L-ispark plagg jaqbad it-taħlita meta t-taħlita tal-arja u l-fjuwil tkun l-aktar ikkompressata fil-quċċata tal-puplesija tal-kompressjoni. Dan it-tqabbid jikkawża espansjoni mgħaġġla tal-gassijiet, li tiġġenera pressjoni u temperatura għolja. Il-forza ta 'din l-espansjoni timbotta l-pistun 'l isfel b'forza kbira, li tipproduċi enerġija mekkanika.
Stroke ta' l-egżost:Wara l-puplesija tal-kombustjoni, il-pistun jerġa 'jibda' jimxi 'l fuq. Dan il-moviment 'il fuq jimbotta l-gassijiet ta' l-egżost 'il barra miċ-ċilindru permezz tal-valv ta' l-egżost miftuħ. Il-puplesija tal-egżost tipprepara ċ-ċilindru għall-puplesija tad-dħul li jmiss.
Issa li koprejna l-istadji, ejja nieħdu minuta biex nifhmu s-siġillar u l-lubrikazzjoni. Biex jinżamm proċess ta 'kombustjoni effiċjenti u jipprevjeni t-tnixxija ta' gassijiet, il-pistun għandu jifforma siġill issikkat mal-ħitan taċ-ċilindru. Ċrieki tal-pistun, tipikament magħmula mill-metall, huma mwaħħla madwar iċ-ċirkonferenza ta 'barra tal-pistun biex jipprovdu dan is-siġillar. Barra minn hekk, il-ħitan tal-pistun u taċ-ċilindru huma llubrikati biex inaqqsu l-frizzjoni u l-użu, u jiżguraw tħaddim bla xkiel.
Il-pistun huwa konness mal-crankshaft permezz tal-virga tal-konnessjoni. Hekk kif il-pistun jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel, jittrasferixxi mozzjoni lineari għall-virga tal-konnessjoni, li tikkonvertih f'moviment rotazzjonali. Dan il-moviment rotazzjonali mbagħad jiġi trażmess lill-crankshaft, li fl-aħħar mill-aħħar isuq ir-roti tal-vettura.
Fil-qosor, il-pistun f'magna jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel fiċ-ċilindru biex jiffaċilita l-proċessi ta 'teħid, kompressjoni, kombustjoni u exhaust taċ-ċiklu ta' erba 'stroke. Il-moviment tiegħu jiġġenera enerġija mekkanika, li hija sfruttata biex tħaddem il-vettura. Id-disinn, is-siġillar u l-konnessjoni tal-pistun mal-crankshaft huma essenzjali għat-tħaddim effiċjenti tal-magna.