Żvantaġġi taż-żieda ta 'rack tal-bagalji

Jan 18, 2024

1: Ittejjeb il-konsum tal-fjuwil

L-ixtilliera tal-bagalji żżid il-piż tal-karozza, il-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ żdied f'daqqa, l-ekonomija ġenerali tal-fjuwil mhix faċli, il-vetturi off-road jiffaċċjaw kundizzjonijiet tat-triq innifsu huwa aktar kumpless, il-konsum tal-fjuwil innifsu mhux se jkun baxx wisq, xtillieri tal-bagalji u xtillieri tal-bagalji hawn fuq il-bagalji, iżidu aktar il-kwalità tal-karozza, għall-inkonvenjent ta 'riforniment taż-żoni remoti, għadu notevoli ħafna, għandek bżonn ġudizzju f'ħin reali tal-karburant tat-tank tal-karburant jista' jsostnik biex tlesti l-qsim.

2: Impatt fuq il-prestazzjoni tal-immaniġġjar tal-enerġija

Mill-aspett tad-disinn u l-aerodinamika tal-vetturi off-road, il-karozza tal-veġetazzjoni oriġinali ma tqisx l-installazzjoni ta 'xtillieri tal-bagalji, xtillieri tal-bagalji għandhom impatt negattiv fuq il-piż, reżistenza għar-riħ, filwaqt li l-ixkafef tal-bagalji jgħollu wkoll iċ-ċentru tal-gravità tal-karozza, dawn il-fatturi jaffettwaw ukoll il-prestazzjoni tal-immaniġġjar tal-karozza.

645611a0dfa26

3: Żieda fil-ħoss tas-sewqan

Rack tal-bagalji + bagalji, sabiex is-saqaf tal-impatt taż-żona tar-riħ żdied ħafna fir-reżistenza tas-sewqan fl-istess ħin, l-istorbju se jkun ukoll ovvju ħafna, il-prestazzjoni mute tal-vettura off-road innifsu mhix tajba ħafna, sewqan b'veloċità għolja overhead "whirring" storbju, mhux kull sid jista 'jaċċetta.

4: l-ixkafef tal-bagalji jwasslu għal perikli għas-sigurtà

Xi nies jistgħu jistaqsu, x'inhi r-relazzjoni bejn ix-xtilliera tal-bagalji u s-sigurtà? Rack tal-bagalji jappartjeni għall-partijiet tal-modifika, fl-iffissar jinvolvi problema ta 'tqabbil ta' saħħa, mhux kull rack tal-bagalji jista 'jipprovdi s-saħħa perfetta ta' retrofitting, anke jekk ikun iwweldjat, il-ħotob kontinwu tat-triq tal-iscrubber mhux se jkun ħanina għalik. L-ixtilliera tal-bagalji hija mwaħħla mal-ġisem u l-bagalji hija mwaħħla mar-rack tal-bagalji. Ladarba r-rack tal-bagalji ma jkunx b'saħħtu biżżejjed għas-sigurtà jew il-bagalja ma tkunx imwaħħla b'mod sikur, hemm riskju għoli ta 'inċident perikoluż tar-rack tal-bagalji kollu kemm hu jew li l-bagalja tiżloq. Jekk ma jkunx hemm bżonn ta 'bagalji speċjali biex tagħbija spiss, mhux rakkomandat li tinstalla xtilliera tal-bagalji.

5: Estetika

L-estetika tar-rack tal-bagalji hija wkoll fattur li għandu jiġi kkunsidrat meta timmodifika. Pereżempju, forma friska bħal crossover SUV tal-belt (Isuzu mu-X, Touareg Y62, Toyota Prado, Toyota Land Cruiser, eċċ.) Biex iżżid rack tal-bagalji ta 'erba' kwadri. Erba 'vetturi off-road iebsa kwadri (Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler, Toyota LC7 Series, eċċ.) flimkien ma' SUV belt komunement użati "sissy" bagalji forma rack, ukoll ikrah ħafna. Jien ċert li s-sidien ma jridux jiġbdu lil min jgħaddi biex iħares lejhom għax huma ikrah.

Ibgħat l-inkjesta