Il-karozzi modifikati m'għadhomx il-privattiva tal-karozzi tal-prestazzjoni. Issa aktar u aktar vetturi kummerċjali se jagħżlu wkoll li jiġu mmodifikati. Għalkemm id-daqs tal-vetturi kummerċjali huwa akbar, il-prezz tal-karozzi modifikati mhuwiex l-ogħla, li jvarja mill-aktar tariffa bażika ta 'modifika ta' 3W sa 20W. Hemm kollha kemm huma, speċjalment dawn l-erba 'mudelli huma l-aktar modifikati. Mill-vetturi kummerċjali fit-triq, 8 minn kull 10 huma modifikati. Ippermettuli nintroduċilek dawn l-erba' vetturi kummerċjali adattati għall-modifika, u ara jekk hemmx waħda għalik.
L-ewwel karozza: Mercedes-Benz Vito
Il-Mercedes-Benz Vito dejjem kien il-pożizzjonament tat-trakk. Ġeneralment jintuża għall-ġbid ta 'oġġetti jew trejlers, u anke għas-sewqan ta' taxi. Huwa ta 'benefiċċju kbir li tużah bħala mezz ta' trasport fit-triq wara modifika. Ġib it-tgawdija aħħarija
It-tieni karozza: Mercedes-Benz V-Class
Il-Klassi V ta 'Mercedes-Benz hija pożizzjonata bħala karozza ta' akkoljenza tan-negozju lussuża, u l-prezz tagħha jiswa d-doppju ta 'dak tal-Vito. Fil-fatt, il-magna, ix-chassis u l-gearbox tal-V260 u Vito huma l-istess. Anke minn barra, id-daqs ġenerali huwa differenti. Mhux ħafna. Il-V260 huwa ħafna aħjar mill-Vito kemm fl-intern kif ukoll fil-funzjonalità. Mhux biss għandu bibien elettriċi, iżda wkoll cruise adattiv u 360 immaġini panoramiċi. Peress li l-V260 innifsu huwa tajjeb, għaliex in-nies għadhom iridu jimmodifikawh? Fil-fatt, il-V260 huwa maqsum f'konfigurazzjoni għolja u baxxa, u l-prezz huwa wkoll differenti b'aktar minn għaxar watts. Ġeneralment, dawk li jixtru V260 jixtru l-konfigurazzjoni baxxa u mbagħad jimmodifikawha huma stess. Il-kalkolu ġenerali huwa ħafna aktar kosteffettiv milli jixtri direttament il-konfigurazzjoni għolja.
It-tielet karozza: Toyota Alphard
Kif nafu lkoll, Toyota Alpha hija l-ewwel waħda li introduċiet sedili tal-avjazzjoni f'vetturi kummerċjali. Għandu kisbiet għoljin f'vetturi kummerċjali. Din il-karozza trid iżżid il-prezz fiċ-Ċina biex tneħħi l-karozza. Fil-fatt, f'pajjiżi barranin, din il-karozza hija simili għall-GL8 Il-prezz huwa kważi l-istess, u huwa misruq ġenn fiċ-Ċina. Għalkemm hija pożizzjonata bħala vettura kummerċjali high-end bħall-Mercedes-Benz V260, l-Alpha huwa iżgħar mill-Mercedes-Benz. Favorit! L-intern huwa simili għall-V260. Sabiex il-passiġġieri jkollhom esperjenza ta 'rikba aktar komda, ħafna sidien ta' karozzi jagħżlu li jagħmlu modifiki, dehra dominanti u ġewwa lussuża. Min jista 'jirrifjuta li jieħu dan l-Alfard?
Ir-raba 'karozza: GL8
Il-GL8 huwa malleabbli ħafna. Kemm jekk trid l-effett baxx u kostanti ta 'Mercedes-Benz Maybach jew id-dehra dominanti ta' Alphard, tista 'timmodifikaha bi prezz baxx ħafna. Bħala MPV fil-livell tad-dħul, il-GL8 huwa kosteffettiv ħafna. Għoli, l-ispiża tal-modifika hija wkoll l-aktar baxxa, GL8 ta '200,000 flimkien ma' tariffa ta 'modifika ta' 100,000 tista 'tkun komparabbli ma' dawk il-vetturi kummerċjali lussużi.
Dawn l-erba' vetturi kummerċjali adattati għall-modifika huma introdotti hawn. Sakemm jissodisfaw l-emissjonijiet VI, bażikament jistgħu jiġu liċenzjati fil-pajjiż kollu. Karozzi oħra mhux popolari li ma jissodisfawx l-emissjonijiet VI mhux se jiġu introdotti. Huwa diffiċli li tikseb liċenzji. Iftaħ biss il-ġnien ta 'wara tiegħek stess.